Крановые электродвигатели должны соответствовать следующим основным требованиям:

• Напряжение: Двигатели рассчитаны на напряжение не более 660 В переменного или 600 В постоянного тока. Для двигателей преобразовательных агрегатов системы «Генератор — Двигатель» (Г–Д) допускается напряжение до 10 кВ.
• Перегрузочная способность: Крановые электродвигатели имеют повышенные пусковые моменты и способны выдерживать кратковременные перегрузки, превышающие их номинальную мощность в 2,5–3 раза.
• Конструкция: Двигатели выполняются повышенной механической прочности. Для ускорения разгона и остановки маховой момент двигателя и механизма крана должен быть минимальным. С этой целью в конструкции крановых двигателей диаметр ротора уменьшают, увеличивая его длину вдоль оси вала.

Режимы работы электродвигателей

Крановые электродвигатели работают в трех основных режимах:

1. Длительный режим (S1): Электродвигатель работает непрерывно достаточно долго, чтобы нагреться до установившейся температуры, которая не должна превышать допустимую для данного класса изоляции.
2. Кратковременный режим (S2): Двигатель включается на такое время, за которое он не успевает достичь установившегося температурного состояния при данной нагрузке. За время последующего перерыва двигатель полностью охлаждается до температуры окружающей среды.
3. Повторно-кратковременный режим (S3): Рабочие периоды регулярно чередуются с периодами остановок. При этом за время пауз двигатель не успевает охладиться до температуры окружающей среды, что приводит к накоплению тепла, особенно при частых пусках и высоких пусковых токах.

Относительная продолжительность включения (ПВ)

Повторно-кратковременный режим характеризуется величиной относительной продолжительности включения (ПВ), выражаемой в процентах. Расчет ПВ производится для цикла длительностью не более 10 минут.