Краны КДЭ-161 и КДЭ-251: Принципиальная электрическая схема
Спецификация электрооборудования
Расшифровка обозначений элементов схемы:
- G1
- Генератор синхронный (75 кВт, 400 В). (Исправлено G 1).
- G2
- Генератор постоянного тока П62 (11,5 кВт, 230 В).
- G3
- Зарядный генератор ГСК-1500.
- M1
- Электродвигатель генераторной группы АО-63-4 (14 кВт). (Исправлено Ml и разрыв "элек-тродвигатель").
- M2, M3
- Электродвигатели передвижения МТВ-412-8 (22 кВт, ПВ=25%, 220/380 В).
- M4, M5
- Электродвигатели подъема МТВ-412-8 (ПВ=25%).
- M6
- Электродвигатель вращения МТВ-312-8 (11 кВт, ПВ=25%, 220/380 В). (Исправлено "элетротродвигатель").
- M7
- Электродвигатель стрелы АОС63-4 (14 кВт, ПВ=40%, 220/380 В).
- M8–M12
- Электродвигатели тормоза с электрогидравлическим толкателем ТКТГ-300М.
- M13
- Электродвигатель тормоза с электрогидравлическим толкателем ТКТГ-200М.
- M14
- Электродвигатель стеклоочистителя.
- M15
- Электродвигатель маслозакачивающего насоса МН-1 (24 В, 500 Вт).
- M16
- Электростартер СТ-25.
- M17
- Электродвигатель регулировки частоты вращения ДВС. (Исправлено Ml 7).
- QF1
- Выключатель автоматический АП25-ЗМТ (расцепители 6,4 А, 380 В).
- QF2
- Выключатель автоматический А3114/1 (расцепитель 30 А).
- KM1
- Контактор линейный трехполюсный КТ-5023 (150 А, 380 В, катушка 380 В).
- KM2, KM3
- Контакторы двухполюсные КТ-5022 (150 А, 380 В, катушка 380 В). (Исправлено КМЗ).
- KM4–KM7, KM9, KM10
- Контакторы трехполюсные КТ-5013 (100 А, 380 В, катушка 380 В).
- KM11, KM12, KM13–KM16
- Контакторы двухполюсные КТ-5012 (100 А, 380 В, катушка 380 В).
- KA1–KA4
- Блоки реле РЭО-401 (40 А, кат. № 6ТД.237.004.6).
- KA5
- Тяговое реле стартера.
- KA6
- Реле включения звуковых сигналов РС8-Б (12 В, 30 А).
- KMP
- Контакторная панель грузоподъемного электромагнита.
- KM17
- Контактор выключения магнита.
- KM18
- Контактор сброса.
- FU3, FU4
- Плавкие предохранители. (Исправлено FV3).
- S1
- Рубильник.
- SQ1
- Конечный выключатель безаутриггерной работы МП-1М (ВК-200А, 380 В, 3 А).
- SQ2
- Конечный выключатель грузоподъемности аутриггерной работы МП-1М (380 В, 3 А).
- SQ3, SQ4
- Конечные выключатели минимального числа витков барабана ВК-411 (500 В, 5 А).
- SQ5
- Конечный выключатель минимального вылета стрелы ВК-211Б (500 В, 5 А).
- SQ6
- Выключатель аварийный ВУ-222А (500 В, 20 А).
- SQ7
- Конечный выключатель верхнего положения крюка ВК-411 (500 В, 5 А).
- SQ8
- Выключатель грузоподъемного электромагнита ВУ-501.
- SQ9
- Ограничитель аутриггерной работы ВК-211Б (500 В, 5 А).
- SA1
- Контроллер движения ККТ-62 (500 В, 100 А, ПВ=40%).
- SA2
- Контроллер вращения ККТ-61 (500 В, 100 А, ПВ=40%).
- SA3
- Переключатель линейный ПБ-32 (500 В, 250 А).
- SA4, SA5
- Командоконтроллеры КК-8261 (500 В, 10 А).
- TA1
- Трансформатор тока ТК-20 (220/5 А).
- TV1
- Трансформатор трехфазный ТС-2,5/0,5.
- TV2
- Трансформатор однофазный ОСО-0,25 (380/12 В, 250 ВА).
- TS
- Стабилизирующее устройство.
- UZ
- Механический выпрямитель.
- GB1
- Аккумуляторная батарея 6СТК-135МС (135 А·ч, 12 В).
- HA1
- Звуковой сигнал С-18 (12 В, 15 А). (Исправлено НА1).
- HA2
- Звуковой сигнал С-56-Г (12 В, 5 А). (Исправлено НА2).
- HL1–HL3
- Лампа сигнальная ФП100-Б, лампа накаливания А27 (12 В).
- EL2–EL7
- Плафоны ПК2-Б, лампа накаливания А10 (12 В).
- EL8
- Фара стрелы ФГ2-А2, лампа накаливания А10 (12 В).
- HL5
- Табло сигнальное ТС-2, лампа Ц-17 (220 В).
- EL9
- Освещение приборов ПП2, лампа А23 (12 В).
- HL4
- Лампа сигнальная грузоподъемного магнита АСК-0 (12 В).
- PA1
- Амперметр Э-421.
- PV1
- Вольтметр Э-421 (0–250 В).
- PF
- Частотомер ЭЧ (45–55 Гц).
- PW
- Ваттметр.
- C
- Конденсатор бумажный КБГ-МН-2В-400-2 (400 В, 2 мкФ).
- EH1, EH2
- Электронагреватели (220 В, 600 Вт). (Исправлено ЕН).
- RP1
- Регулировочный реостат РВ-5103/4.
- RK
- Регулировочная коробка РК-1500.
- ET
- Электротахометр.
- DET
- Датчик электротахометра.
- E
- Свеча накаливания.
- YB3
- Грузоподъемный электромагнит М-42 (220 В пост. тока).
- R1–R4
- Резисторы пускорегулирующие НФ-2 (кат. № 2ТД.754.006.36).
- R5
- Резистор пускорегулирующий НФ-2 (кат. № 2ТД.754.006.37).
- R6
- Резистор к частотомеру Д34-3.
- R7
- Резистор Р-102 к вольтметру Э-421.
- R11
- Сопротивление уставки.
- R8–R10, R12, R13
- Резисторы.
- Q1–Q5
- Выключатели В-45 (28 В, 35 А).
- Q6
- Выключатель освещения приборов ВК-26А (12 В, 2 А).
- Q7
- Выключатель пакетный ПВ1-10 (220 В, 6 А).
- SA6
- Переключатель питания освещения ПП2-10/40 (220 В, 10 А).
- Q8
- Выключатель дистанционного управления В-45 (28 В, 35 А).
- Q9
- Выключатель обмотки возбуждения генератора G3.
- Q10
- Выключатель батареи ВБ-404.
- Q11
- Выключатель ВК26-А (12 В, 2 А).
- XA
- Токосъемник кольцевой К-3112 и К-3103 (комплект на 15 колец, 500 В, 150 А).
- SB1
- Кнопочная станция управления стрелой КС1-13 (380 В, 5 А).
- SB2
- Педаль тормоза передвижения КУ-1 (380 В, 5 А).
- SB3
- Кнопочная станция управления ДГУ КС1-12 (500 В, 5 А).
- SB4
- Педаль растормаживания механизма поворота ВК-512 (380 В, 5 А).
- SB5
- Педаль растормаживания правого барабана КУ-1 (500 В, 5 А).
- SB6, SB7, SB13
- Кнопки частоты вращения двигателя (выше, ниже, глушение) КС1-13 (380 В, 5 А).
- SB8
- Пусковая кнопка стартера КС-31М.
- SB9, SB10
- Кнопки сигнала КУ-1 и пусковая (380 В, 5 А).
- SB11
- Кнопка включения спирали накала.
- SB12
- Кнопка включения электродвигателя маслозакачивающего насоса. (Исправлен перенос).
- XS1, XS3
- Штепсельные розетки 47К (30 В, 10 А).
- FU1, FU2
- Предохранители ПР-2 (220 В, 15 А, вставка 15 А).
- FU3
- Предохранитель ПР-2 (220 В, 60 А, вставка 35 А).
- LG2
- Параллельная обмотка возбуждения генератора G2.
- L
- Вспомогательная обмотка, остановка двигателя.
- LG
- Основная обмотка ротора генератора G1.
- LG4
- Вспомогательная обмотка возбуждения генератора G3.
- LG3
- Обмотка генератора G2.
- LG1
- Дополнительная обмотка генератора G1.
- KM19, KM20
- Контакты блокировки реле РЭО-401.
- LG5
- Обмотка ротора.
- A1, A2, A3
- Закоротки для возбуждения генератора.
- Остальное
- Контакты, соединения.
Примечание
Представленные в данном разделе схемы отсканированы из различных учебников и справочников.
Они подходят для ознакомления с общими принципами работы механизмов. Однако не рекомендуется использовать их для проведения реальных ремонтных или наладочных работ, так как достоверность данных не гарантирована на 100%. Для работы используйте официальную заводскую документацию конкретного экземпляра крана.