Контроллер ККТ60А

ККТ60А (без крышки)

Контроллер КВ100

КВ100 (без крышки)

Назначение

Силовые кулачковые контроллеры относятся к категории аппаратов непосредственного ручного управления. Они предназначены для управления крановыми электродвигателями постоянного и переменного тока механизмов режимных групп 1М — 4М.

Эти устройства служат для включения цепей обмоток электродвигателей по заранее заданной программе, заложенной в конструкции кулачкового барабана.

• Преимущества: Простота конструкции, безотказность, малые габариты. При правильном выборе обеспечивают 100%-ную готовность привода к работе, так как полностью исключены нарушения заданной программы.
• Недостатки: Низкая износостойкость, ограниченная коммутационная способность, отсутствие автоматизированного пуска или торможения.

Рекомендуемая область применения: механизмы режимных групп 1М — 3М кранов общего назначения, а также отдельные малонагруженные механизмы групп 4М и 5М при ограниченной мощности двигателей.

Конструкция

Для управления крановыми механизмами применяются контроллеры двух основных серий:

• ККТ60А (модификации ККТ61А, ККТ62А, ККТ63А, ККТ65А, ККТ66А, ККТ68А) — для переменного тока.
• КВ100 (модификации КВ101, КВ102) — для постоянного тока.

Обе серии изготавливаются в защищенных корпусах со степенью защиты IP44. Конструктивно они однотипны:

1. В корпусе на двух шариковых подшипниках размещается кулачковый барабан с набором из шести пластмассовых кулачковых шайб. Профиль шайб соответствует заданной диаграмме замыканий.
2. По обе стороны барабана расположены контактные коммутационные элементы (по 6 штук с каждой стороны).
   • В ККТ60А элементы собраны в единый блок на пластмассовой рейке.
   • В КВ100 элементы индивидуальные, крепятся на стальных рейках.
3. На барабане установлено устройство фиксации положений. Нулевое положение фиксируется с большим усилием, рабочие положения — устойчиво.
   • Угол между нулем и первым положением: 19°.
   • Угол между соседними рабочими положениями: 13,5°.
   • Полный угол поворота при 5 положениях в каждую сторону: 2 × 73°.

Принцип действия

Коммутационный элемент представляет собой двуплечий рычаг с опорой оси:

• На одном плече расположен подвижный контакт с узлом притирания и контактной пружиной.
• На другом плече — ролик, подпертый включающей пружиной.

Логика работы:

1. Если кулачок не давит на ролик, включающая пружина замыкает контакты (контактное давление обеспечивает контактная пружина).
2. Если выступ кулачковой шайбы надавливает на ролик, рычаг поворачивается, преодолевая усилие пружины, и контакты размыкаются.

Таким образом, программа работы определяется профилем шайб. Поворот барабана в ККТ60А осуществляется рукояткой, в КВ100 — маховичком.

Особенности использования

Контроллеры постоянного тока (Серия КВ)

Предназначены для двигателей серии Д. Существует два исполнения:

1. КВ101 (для механизмов передвижения):
   • Симметричная диаграмма замыкания.
   • Обеспечивает реверс и пуск с 4–5 ступенями резисторов.
   • Реализует малую скорость за счет шунтирования якоря (регулирование до 1:4 при нагрузке ниже номинальной).
2. КВ102 (для механизмов подъема):
   • Несимметричная диаграмма.
   • Подъем: питание через 4 ступени резисторов.
   • Спуск: потенциометрическая схема включения (последовательная обмотка шунтируется). Позволяет получать устойчивые низкие скорости спуска тяжелых грузов (регулирование до 1:5 в двигательном и тормозном режимах).

Контроллеры переменного тока (Серия ККТ)

Предназначены для управления:

• Крановыми двигателями с фазным ротором (путем коммутации сопротивлений в цепи ротора).
• Односкоростными короткозамкнутыми двигателями небольшой мощности.